El sistema de enfriamiento debe eliminar el calor a una velocidad controlada a medida que el alambrón viaja a través del transportador. El requisito de flujo de aire cambia según la calidad del acero, el diámetro de la varilla, la velocidad de la línea y las propiedades metalúrgicas objetivo.
El aire debe distribuirse a lo ancho del transportador y a través de las zonas de enfriamiento activas. La cantidad de ventiladores, el espaciamiento, el diseño del pleno, las compuertas y la geometría de salida afectan la uniformidad.
El sistema de ventilador también debería admitir diferentes recetas de producción. Las zonas independientes, el funcionamiento del ventilador por etapas o el control de velocidad-variable pueden ayudar a adaptar el flujo de aire a las condiciones cambiantes de la línea.
El ventilador debe entregar el flujo de aire de refrigeración requerido después de incluir las pérdidas de las rejillas de entrada, conductos, cámaras, compuertas, cabezales, salidas y rejillas protectoras.
Un ventilador axial de baja-presión puede ser adecuado para el enfriamiento directo del banco de ventiladores-, mientras que los sistemas de conductos centralizados o salidas estrechas pueden requerir una dirección de ventilador centrífuga o de mayor-presión.
Para una línea nueva, la cantidad de ventiladores, la longitud de la zona, la disposición del pleno y el método de control deben coordinarse con la curva de enfriamiento y la combinación de producción requeridas.
Para una línea existente, compare el rendimiento del ventilador con el equilibrio del pleno, el bloqueo de salida, la carga del motor, el espacio entre ventiladores y la distribución de temperatura real.
Es un sistema de aire-controlado que elimina el calor del alambrón caliente después del laminado. Un banco de ventiladores o un sistema de aire centralizado distribuye aire de refrigeración a través del transportador para influir en la velocidad de enfriamiento y la consistencia del producto.
El flujo de aire desigual puede crear diferentes velocidades de enfriamiento a lo largo del ancho del transportador o a lo largo de la bobina de alambrón. El diseño del pleno, el espaciamiento de los ventiladores, las compuertas y la geometría de salida afectan la distribución.
El flujo de aire depende del diámetro-del alambrón, la calidad del acero, la velocidad de la línea, la temperatura de entrada, la velocidad de enfriamiento objetivo, el ancho del transportador y el número de zonas de enfriamiento activas.
Es posible que se requiera una presión más alta cuando el aire debe pasar a través de conductos largos, cabezales, boquillas estrechas, compuertas de control o módulos de enfriamiento de alta-resistencia.
Envíe las placas de identificación del ventilador y del motor, el flujo de aire, la presión, la velocidad, la potencia, las dimensiones de la instalación, el diseño de la zona-de enfriamiento y el problema actual, como enfriamiento insuficiente, temperatura desigual o vibración alta.
El ventilador axial de refrigeración por aire de varilla-de alambre dedicado es la dirección principal del producto. GD30K2-12, 4-2×72, 9-19 y 9-26 pueden admitir requisitos de proyectos auxiliares, centralizados o de mayor presión después de la confirmación del punto de operación.